벤츠 A클래스 세단 해치백 리어 토션빔걱정 없겠네요

서울모터쇼 전시차량

 

잘나온사진이랑 리뷰영상은 워낙많아서

 

차 아래를 찍어보았습니다

 

 

 

 

A클래스 세단  A250 4MATIC amg라인

 

 

 

 

4륜구동 차량이라서 당연히 후륜 서스펜션은 좌우 독립식 현가입니다

 

 

 

운전석쪽 리어

 

 

 

조수석쪽 리어

 

 

 

 

A220 

 

 

 

역시 토션빔은 아니네요

 

좌우독립식 현가

 

 

 

 

 

로워암 보호용 플라스틱 커버도 잘 붙어있습니다.

 

A클래스 4세대는  기본형트림에 토션빔을 적용한다고 뉴스가 떴는데  국내도입 모델들은 전부 독립현가 멀티링크 서스펜션을 달고나올것같습니다.

 

 

 

CLA 250  4MATIC

 

 

 

 

4륜 구동이라서 당연히 좌우독립형

 

 

 

 

 

 

 

 

 

모터쇼 전시차의 통풍시트 유무

 

CLA 250 4매틱

 

CLA 250 4매틱,  A 220 세단 4매틱 AMG 라인  : 열선 + 통풍시트 적용

 

 

A220 해치백

 

A클래스 세단 해치백 220 일반 : 열선 시트만 적용. 통풍 없음 입니다.

 

 

 

 

A클래스 신형 해치백의 폴딩시 각도

 

방석의 연동폴딩, 방석꺼짐 기능이 없고

 

폴딩후 등판의 기울기는 평범한 수준입니다.

 

 

 

A클래스 해치백가지고 평탄화 차박하실분들은 없을듯합니다.