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리게인 주인공 vs 회귀전아내 레이나 vs 에리카 공주story 2019. 5. 5. 21:19
이소설 아내 ntr 이 아닌가? 라는 감상이 있길래 후반을 읽어보았습니다. 아내ntr 하면 ㅂㄷㅂㄷ 하는 분들이 있는가 하면 잘쓴ntr 에 엄청난 작품성을 부여하는경우도 있거든요. 억울한 반역자재판과 아내의 죽음. 자신도 폭주해서 죽음을 맞이하는 순간, 반지의 힘으로 회귀합니다. 어린나이로 회귀후 인재를 모으고 결국 야만족의 칸 역할도 하면서 토벌 레벨업의 연속. 어둠의 주술사도 죽이고 에리카 공주와 잘되어가네요. 한편 사라센에 있는 약혼녀 (회귀전 와이프) 레이나. 루네스 후작가의 여식이죠. 토레스공작가의 라울 & 루네스가의 남자 형제들이 레이나를 황제에게 팔아넘깁니다. ntr 장면에서 황제나 와이프 레이나의 심리가 자세히 묘사된다거나 하지는 않습니다. 결국 황제의 아이를 임신한 레이나. 나중에 주인공..
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현대 베뉴 - 기본형 오디오 옆에 스마트폰 거치대를 제공?goods 2019. 4. 23. 03:29
우파 푸른하늘 이상엽 디자이너님 리뷰 8인치 오디오를 선택하지 않는 기본형 깡통모델에서 오디오 위치정도? 에 스마트폰 거치를 순정으로 편하게 할수있는 솔루션이 제공된다고 하네요 기존 소형~준중형~ 중형급 에서 디스플레이가 없는 깡통형 오디오의 보통생김새는 이랬습니다. 순정네비가 없는 차라서 티맵같은걸 폰으로 쓸때 거치는 어디에? 송풍구 거치대나 대시보드 겔석션 거치대를 구입해서 설치하다보니 깔끔함이 떨어졌습니다. 현대차에서 제공하는 순정 폰거치대를 상상해본다면 깡통형 오디오의 버튼과 디스플레이를 적절하게 좌/우 한쪽으로 몰아서 배치하고 확보된 공간에 폰을 세로로 거치할 수있는 전용거치대를 마련해줄듯 합니다. 이렇게 된다면 굳이 네비옵션이나 8인치 디스플레이 오디오 옵션을 추가할 피요가 줄어들거같습니다. ..
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BMW 3GT 중고시세 분포 연식 vs 킬로수 @ 2019년 4월economy 2019. 4. 14. 19:49
가난한 아빠를 위한 만능 취미생활 자동차 3GT 2018년초 3GT 포풍할인 + 기존차반납 500추가할인 있었구요 연말2019년초 잔여물량 1200 할인 진행중이네요. 원하는 색상 트림 재고가 있다면 하지만 가난한아빠는 중고로 눈이 돌아가게됩니다. 연식 주행거리 트림 사고교환정도 4차원 중고방정식 중에서 일단 표는 2차원으로 그려놓고 익혀봐야겠습니다. 2019년 4월의 3GT 중고매물 시세정리표 킬로수 /연식2013 2014 2015 2016 (공백기 공백기) 2017 2018 18만 1550 16 14 1900 2050 12 2290 10만 2100 2450 2450 2630 2699 8 2530 2690 6 2700 2950 3050 4 2850 2850 2870 3020 3400 3600 4090 ..
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DN8 순정 블랙박스 빌트인캠박스 vs 그랜저 카메라박스 비교goods 2019. 4. 6. 20:43
신형쏘나타의 빌트인캠박스 사이즈 비교사진입니다. 왼쪽은 신형쏘나타 DN8 의 스마트센스카메라 + 빌트인캠 적용 박스입니다. 오른쪽은 그랜저IG 스마트센스카메라 박스 최신차량일수록 윈드실드 상단의 음영지역에 위치한 다기능 장비 박스의 크기가 커지는 경향이 있습니다. 자율주행 카메라 + 빌트인 블랙박스 케이스 그리고 좌 우로 땡땡이 무늬 쉐이딩 영역입니다 좌측땡땡이 쉐이딩 영역이 더 넓네요. 외부에서 봤을때 좌우균형을 맞추기 위해서 저렇게 한거같습니다. 쏘나타 순정 블랙박스는 프리미엄 트림 이상부터 10인치 네비 장착시 추가가능합니다. 34만원으로 사제 2채널보다 가격이 비싼편이지만 따로 차량의 내장마감을 뜯지 않고 장착이 완료되어 출고되기 때문에 안심되는 점도 있습니다. 사제로 설치할 경우 A필러나 B 필..
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3GT / GLA 끌려? 어중간하게 높은차, 운전자 머리공간이 널널한 차 정리goods 2019. 4. 5. 20:14
머리공간이 널널한 차종들 세단은 1.4미터대, SUV 는 1.6미터대. 그사이 어중간한 자세를 공략하는 차종들 키높이자료입니다. -----전고1400 ---- : 세단 하한선입니다. 이보다 낮으면 거의 쿠페나 쿠페형 스포트백 차종 1400 초반대 : 보통의 세단 1440 K3GT 5도어 : 길이를 넉넉하게 뽑아서 한국의 3GT 가 될 수 있었지만, 키가 생각보다 작은 차종. i30 1세대 모델은 키가 1480 으로 당시의 NF 나 TG 처럼 키큰승용차 트랜드에 따르고있었습니다. 요즘 승용은 다시 키가 작아지고있습니다. DN8 처럼 1455 i30 PD : 3세대모델. 세대를 거듭할수록 아삼공의 키가 1~2센치씩 낮아지고 있네요 1475 i30 GD 1480 i30 FD 1485 쉐보레 스파크, 기아 모닝..
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DN8 실내트림 사진, 엠비언트 diy 가능성goods 2019. 4. 5. 11:32
DN8 의 실내컨셉 설명용 전시모델 DN8 내외장 디자이너 크림색 내장 컨셉 DN8 엠비언트 라이트 - 사제 광섬유 diy 는 가능할까요? 실내 트림 전시용 모형에는 상당히 깊은 동굴형태가 존재합니다 실차에는 그렇지않습니다 엠비언트 발광부분이 약간 보이네요 엠비언트 미적용 차량의 틈새에 억지로 diy 하기에는 무리가 있어 보입니다. 네비 아래쪽 엠비언트 끝단 도어트림 손넣는 부분 디테일 도어트림 팔걸이 부분은 전체 인조가죽으로 평평하고 문짝 내부를 움푹 파서 손넣는 공간을 만들었습니다. 문 닫을때 손넣는공간의 길이와 깊이 간단하게 이것저것 보관할 수 있을 정도입니다. 센터콘솔 재질 버튼식 기어쉬프트 테두리는 하이그로시 블랙 컵홀더 주변은 망입패턴의 반광 소재입니다. 공조기 아래 벽쪽에서 같은소재로 처리됨..
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벤츠 A클래스 세단 해치백 리어 토션빔걱정 없겠네요goods 2019. 4. 4. 11:43
서울모터쇼 전시차량 잘나온사진이랑 리뷰영상은 워낙많아서 차 아래를 찍어보았습니다 A클래스 세단 A250 4MATIC amg라인 4륜구동 차량이라서 당연히 후륜 서스펜션은 좌우 독립식 현가입니다 운전석쪽 리어 조수석쪽 리어 A220 역시 토션빔은 아니네요 좌우독립식 현가 로워암 보호용 플라스틱 커버도 잘 붙어있습니다. A클래스 4세대는 기본형트림에 토션빔을 적용한다고 뉴스가 떴는데 국내도입 모델들은 전부 독립현가 멀티링크 서스펜션을 달고나올것같습니다. CLA 250 4MATIC 4륜 구동이라서 당연히 좌우독립형 모터쇼 전시차의 통풍시트 유무 CLA 250 4매틱, A 220 세단 4매틱 AMG 라인 : 열선 + 통풍시트 적용 A클래스 세단 해치백 220 일반 : 열선 시트만 적용. 통풍 없음 입니다. A클..
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DN8 쏘나타 외부디테일 / 터보와 하이브리드 머플러goods 2019. 4. 4. 01:11
현대모터스튜디오 전시차 헤드램프 DRL 패턴 DRL 측면 유포된 사진에서 많이 지적된 휀더 / 범퍼간 층이지는 현상 휀더쪽은 램프 부착용 완충재질 포함 범퍼쪽은 완충재질 없음 그 완충재질의 1/2 높이만큼 층이 지는 현상 설계 오류가 아니라 설계할때 저렇게 결정했던거같습니다 다른방향에서 본 모습 일반적으로 완충재는 헤드램프 모듈에 부착되어 있습니다 모듈의 테두리 중에서 범퍼와 마주치는 쪽은 완충재를 생략하고 탈거를 용이하게 만든것같습니다. 빨간색 전시차도 마찬가지입니다. 원래 설계가 이렇게 된것 초근접화면 범퍼를 내리지 않고 헤드램프 모듈 원활한 탈부착을 하기위한 적절한 타협점이라고 할까요? 전시차 휠하우스쪽이 딱 맞아떨어진 상태에서 헤드램프쪽 단층 현상입니다. 리어 디테일 견인고리 연결부위인가 봅니다 ..